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安全认识心得体会15篇

时间:2024-06-13 19:40:02 浏览次数:

安全认识心得体会灾难是发人深省的。然而,当得知早在一个多月前,事故现场就出现了沉降裂缝发却没有得到坚决、及时、妥善的处理以及工程建设中甚至让未经培训农民工下下面是小编为大家整理的安全认识心得体会15篇,供大家参考。

安全认识心得体会15篇

安全认识心得体会篇1

灾难是发人深省的。然而,当得知早在一个多月前,事故现场就出现了沉降裂缝发却没有得到坚决、及时、妥善的处理以及工程建设中甚至让未经培训农民工下基坑的消息时,我更是震惊得说不出话来。

距事故发生也已有一周,各方评论各说纷纭。很多关于杭州地铁建设的问题被提了上来,关于事故现场段的分析更是细致入微。有说杭州土质本来就不好、施工时又没有多加注意的;有埋怨地铁工程为赶进度而忽视质量的;有指责施工方法没有与地层紧密结合的;也有批评地方政府监管不力的……但这一切都是马后炮,在血淋淋的事故面前是显得如此的苍白无力。而在事故发生以后,我们投入的人力、物力也都是十分惊人的,成千的警力彻夜不停的搜救却收效甚微。试想,如果我们把这些花费和开销都放在事发前的防范和隐患发生后的第一时间里,我们有会收到怎样的效果!

如今,不论该承担这次事故主要责任的是中铁、杭州市政府还是地铁施工相关负责人,任何追究和责罚都已经无法挽回那十几条鲜活的生命。我们现在唯一能做的,是痛定思痛,好好地反省地铁建设的各个环节,找出那些问题和漏洞,并在以后的工作中引以为戒,及早防范,减少类似事件的发生。

作为一名普通的学生,我也许不能撼动像这次地铁坍塌事故一样的大事情,但我却可以也必须更好地规划和反省自己的人生。也许,在做每件事之前,我也应该更多地想一想其背后的问题。就像前些日子同样震惊的上海商学院602寝室四名女生因宿舍失火而不幸坠亡事件,如果平时多加防范,也许这一幕幕的悲剧就能够避免。三思而行,行而三思,这句古训,理应成为我们生活中不可剔除的准则。

安全认识心得体会篇2

安全教育在实习中的重要作用一

顶岗实习是中国特色职业教育人才培养模式和职业学校的基本教学制度,顶岗实习的主要目的是使学生把所学专业知识、专业技能,直接运用到实际工作中,从而获得真实职业体验,锻炼提高工作能力。顶岗实习是职校学生职业能力形成的关键教学环节,也是深化人才培养模式改革、强化学生职业道德和职业素质教育的良好途经。顶岗实习的教学模式在职业教育教学中取得了显著的实效。通过顶岗实习,使学生能够尽快将所学专业知识与生产实际相结合,实现在校学习期间与企业、与岗位的零距离接触,使学生能快速树立起职业理想,养成良好的职业道德,练就过硬的职业技能,从根本上提高人才培养质量。

但是,近年来职业院校学生在顶岗实习中安全事故频频发生,职校学生顶岗实习期间缺乏必要的安全保障。如何有效防范和妥善化解学生实习的风险,保障实习学生的权益,消除学校、企业、家长的后顾之忧,促使顶岗实习安全有序地进行,针对顶岗实习存在的问题,结合有关部门的政策,对学生顶岗实习的安全管理工作进行了阐述。

一、顶岗实习存在的问题

近年来,通过加大校企合作力度、拓展实习基地、加强学生管理等办法,顶岗实习取得了预期效果。但实践证明,由于个别企业对顶岗实习认识不足,学生与学校时空的阻隔等因素,有的学生擅自离开实习岗位,影响了顶岗实习的效果。根据调研掌握,顶岗实习存在的问题具体主要有以下几方面。

(一)学生管理工作的难度增大

1. 学生人身安全难以保障问题。由于毕业生规模逐年增加,受企业承受能力限制,不同专业学生分到不同的单位实习,同一个单位实习的学生岗位也不同,学生实习地点分散,学生之间和师生之间信息互通困难。一方面在实习过程中由于经验不足易出现安全问题,存在重大安全隐患。另一方面,有的学生自律性较差,法律观念淡薄,加之个人自由空间大,容易发生安全事故和违法事件。这些不仅对学生本人造成无法挽回的影响,对学校发展和社会稳定也会产生不良影响和危害作用。

2. 环境变化导致各方面的不适应。学生因为不适应新的环境而陷入迷茫和困惑。一是心理不适应:新的环境下新的生活遇到新的困难没有得到及时疏导,导致挫败感和无助感增强。二是工作不适应:经验不足,技术不熟练,怀疑自己的能力,厌恶眼前的工作。三是人际环境不适应:与工人师傅和管理人员人际关系不协调,封闭自我,感觉孤独。四是身体不适应:工作中的强度相对学校生活来说较大,体力不支,饮食不适应,出现身体不适症状。五是企业待遇不平衡,学生满意度不一样。

(二)工作时间长,加班现象普遍,学生难以适应,顶岗实习时间难以保证

根据学校要求,学生应完成半年到一年的顶岗实习期。但是,顶岗实习期间,大多数的企业的工作岗位都是要加班加点的,学生都很难适应,这样顶岗实习的时间就难以保证。根据我校对顶岗实习企业跟踪回访结果表明,除了个别欧美企业是严格实行八小时工作制外,其他像台资、日资、韩资以及国内民营企业,其工作时间都在10~12小时甚至更长。这样对刚出校门,且年龄在16~17岁之间的职校学生就很难接受和面对,短期内很难适应,导致学生因顶岗实习生待遇低、劳动强度大、日工作时间长,而怨声载道,无法坚持而找各种理由借口离开实习企业。因此真正能坚持实习并在实习单位就业的学生为数就不是很多。

二、加强顶岗实习的安全管理

针对顶岗实习存在的问题,为保证职校学生顶岗实习工作顺利、有序、稳定地进行,加强顶岗实习安全管理显得至关重要。为此,必须通过明确实习任务、规范实习管理体系、制定及完善相关的管理制度、不断改进顶岗实习管理办法、拓展和稳固实习基地、加强实习指导教师队伍建设等办法来做好顶岗实习工作。

(一)建立健全管理机制,为安全实习提供重要保障

1. 建立和健全管理工作机构。学校应成立顶岗实习工作领导小组,由分管教学的校领导为组长,教务科、学生科、实训中心、招生就业办等作为成员来组织、管理学生的顶岗实习工作。

2. 根据教育部、财政部制定的《中等职业学校学生实习管理办法》(教职成〔20xx〕4号)等相关文件,学校应制订实践教学规范、顶岗实习工作细则、实习基地建设与管理办法、顶岗实习指导老师职责、学生顶岗实习管理细则等制度。

3. 为保证学生安全和权益,学校应与实习单位签订实习协议书。同时为促使学生遵守劳动纪律和学校规章制度,安全有效地完成实习任务,学生在离校前应与学校签订实习管理协议书。学校必须与学生家长进行沟通,取得家长的理解与支持。

4. 加强顶岗实习学生的安全教育,做好学生实习中的劳动保护和安全工作。

5. 投入一定的经费和人力来保障实习安全顺利进行。对顶岗实习学生相对集中的单位,可配一名指导老师带队,学校发放实习课时津贴或补助,教师差旅费由学校支付。

(二)加强学校与企业的联系,拓展顶岗实习岗位,为学生就业打下良好基础要高度重视校外顶岗实习基地的建设,有计划地加强与学校专业相关的、有一定规模、生产技术较先进、管理严格、经营规范、社会声誉好的企业的联系,将其作为重点合作对象,拓宽实习岗位渠道。不但给学校相关专业的学生提供顶岗实习岗位,而且在实习期满为企业接收实习学生就业打下良好基础。

(三)加强顶岗实习指导教师队伍建设,抓好实习环节的指导建设一支师德高尚、工作能力强的实习指导教师队伍,是做好顶岗实习学生思想教育、实习管理和服务工作的措施保障。根据专业人数和实习单位要求不一样的特点,对学生集中的实习单位则安排长住指导老师,学生分散的则指定相应的指导老师经常到各点去看望和指导学生。要求指导老师随时了解实习学生在实习单位基本情况,在实习期间要依据实习方案和实习大纲内容,制订实习计划,按实习计划组织学生进行生产实践和现场教学,指导学生写好实习报告。

(四)加强学生思想政治教育,夯实学生的职业思想和职业道德一是做好实习前的思想教育,特别是加强吃苦耐劳、爱岗敬业精神和遵守劳动纪律的企业文化与校园文化对接教育。二是加强就业指导课程开设,从思想上和心理上做好实习与就业的充分准备。三是加强职业道德教育和诚信教育,提升实习学生职业素养。四是加强学生安全教育和法纪教育,以生产安全、人身安全和遵纪守法作为重点内容,反复强调和提醒。制定突发性事件处理预案,及时掌握学生身体和心理动态,排查各种隐患,确保实习学生在实习中的劳动保护和安全稳定工作。

(五)优化顶岗实习生服务工作,及时解决实习过程中的热难点问题

由于学生学习、工作和生活环境都发生了很大改变,必然会出现和产生各种各样的问题、困难和困惑。学校应尽力提供各种服务。一是学校要定期走访顶岗实习学生和企业,加强校企沟通,及时了解和解决学生在实习过程中的热点和难点问题。二是班主任与实习学生之间应保持经常联系与沟通,及时了解和回应学生各种需求。三是实习指导老师要把握实习生思想和心理变化规律,有针对性做好服务和辅导工作。四是实习过程中定期进行小结和表彰,促进顶岗实习工作顺利进展。

通过这些措施与办法,将促使学校顶岗实习安全有序地进行,学生通过顶岗实习的平台,不仅能提高学生自身专业技能和综合素养,还可以创造良好的就业创业机会。学校通过推进学生到企业顶岗实习制度,逐渐形成以学校为主体、企业和学校共同教育、管理和训练的教学模式,在不断创新办学模式中提高办学质量。

三、切实提高学生顶岗实习的风险保障

学生人身伤害在顶岗实习过程中是最常见的,其后果往往也是最严重的,会导致学生伤残、失踪甚至死亡。而顶岗实习学生作为企业非劳动关系人员,无法享受工伤保险、医疗保险等社会保障。学生在顶岗实习过程中人身或财产安全受到侵害时,必然对职业院校与企业产生法律政策风险,并需要承担相应的经济风险与赔偿责任。

20xx年11月教育部、财政部、中国保险监督管理委员会决定在职业院校推行学生实习保险,以有效防范和妥善化解学生实习的责任风险,保障实习学生的权益,消除学校、企业、家长的后顾之忧,解决实习期间意外发生伤害事故可能引发的社会矛盾。因此,要由各级政府教育管理部门牵头,积极协调各方面力量,推行实施相关职业院校学生实习的保障工作,建立健全学生顶岗实习的管理机制。构建让学生实习前有安全培训,实习中有过程管理,发生安全事故后有风险保障的全流程管理制度。让学校、企业、学生三方都必须知晓顶岗实习责任保障制度的重要性。职业院校送学生到企业顶岗实习必须为其投保责任保险,学生必须坚持具有相关责任保险以后才去企业顶岗实习,企业只接受具有实习责任保障的学生顶岗实习。通过各方面的相互监督,最终达到提高学生顶岗实习风险保障的目的。

总之,顶岗实习是一门重要的综合实践课程,它由学校、企业、学生三方共同参与,具有管理主体多元化、实习地点分散化、实习内容多样化等特点。因此,顶岗实习安全教育要始终贯穿于学生学习阶段的整个过程,并完善相关的管理制度。只有把安全教育落到实处,深入学生心中,才能减少或杜绝顶岗实习中伤亡事故的发生。只有切实提高学生顶岗实习的风险保障,才能更好地保障顶岗实习安全有序地进行。

安全教育在实习中的重要作用二

顶岗实习是中国特色职业教育人才培养模式和中职学校的基本教学制度。顶岗实习是学生职业能力形成的关键教学环节,也是深化人才培养模式改革、强化学生职业道德和职业素质教育的良好途经。顶岗实习的教学模式在中职教育教学中取得了显著的实效。通过顶岗实习,使学生能够尽快将所学专业知识与生产实际相结合,实现在校学习期间与企业、与岗位的零距离接触,使学生能快速树立起职业理想,养成良好的职业道德,练就过得硬的职业技能,从根本上提高人才培养质量。

一、顶岗实习对中职学生教育的意义

1、顶岗实习让中职学校有充分的空间来利用社会资源办好中职教育。校、企双方共同制定实习计划,共同培养学生的实践能力和综合素质,较快提高人才培养质量,有效实现人才培养目标。

2、顶岗实习模式以培养学生能力为主,有利于全面提高学生综合能力。首先,顶岗实习让学生提前到岗位上去“真刀真枪”的工作,不仅锻炼了学生的职业技能,又能培养学生吃苦耐劳精神,同时培养了良好的职业素养和正确的就业观。其次,学生在较长的企业生产第一线的实习中,熟悉企业的管理模式和运行机制,体验企业文化,树立管理意识,利于缩短就业磨合期,就业成功率和巩固率得以提高。

3、顶岗实习促使企业与学校长期合作过程,选拔补充适合企业发展需要的一批热爱其企业的高素质技能型人才。同时也有利于学生实习积极性的提高。

4、顶岗实习在满足学生就业质量的需要的同时,还为学生提供了一定的实

习工资待遇,直接减轻了家长的经济负担。通过顶岗实习,不仅增强了学生独立生存的信心同时培养了学生的家庭与社会责任。顶岗实习也促使学校的就业质量和就业率得以提高,社会声誉得以提升,学校的影响力得以扩大。

二、顶岗实习存在的问题

近年来,通过加大校企合作力度、拓展实习基地、加强学生管理等办法,顶岗实习取得了预期效果。但实践证明,由于企业对顶岗实习认识不足,学生与学校时空的阻隔等因素,影响了顶岗实习的效果,有的学生擅自离开实习岗位。根据调研掌握,实习存在的问题具体主要表现以下几方面。

(一)学生管理工作的难度增大

1、学生人身安全难以保障问题。由于毕业生规模逐年增加,受企业承受能力限制,不同专业学生分到不同的单位实习,同一个单位实习的学生岗位也不同,学生实习地点分散,学生之间和师生之间信息互通困难。一方面在实习过程中由于经验不足易出现安全问题, www.cha yi5.com存在重大安全隐患。另一方面,有的学生自律性较差,法律观念淡薄,加之个人自由空间大,容易发生安全事故和违法事件。这些不仅对学生本人造成无法挽回的影响,对学校发展和社会稳定也会产生不良影响和危害作用。

2、环境变化导致各方面的不适应。学生因为不适应新的环境而陷入迷茫和困惑。一是心理不适应:新的环境下新的生活遇到新的困难没有得到及时疏导,导致挫败感和无助感增强。二是工作不适应:经验不足,技术不熟练,怀疑自己的能力,厌恶眼前的工作。三是人际环境不适应:与工人师傅和管理人员人际关系不协调,封闭自我,感觉孤独。四是身体不适应:工作中的强度相对学校生活来说较大,体力不支,饮食不适应,出现身体不适症状。五是企业待遇不平衡,双方满意度不一样。

(二)劳动时间超长加班现象普遍,学生难以适应,实习时间难以保证 根据学校要求,学生应完成一年的顶岗实习期。但是,顶岗实习期间,大多

数的企业的劳动时间都是超标的,学生难以适应,实习时间就难以保证。根据我校对顶岗实习企业跟踪回访结果表明,除了个别企业是严格实行八小时工作制外,其他像国内民营企业,其工作时间都在10~12小时甚至更长。刚出校门且年龄在16~17岁之间的中职学生就很难接受和面对,短期内很难适应,导致学生则因顶岗实习生待遇低、劳动强度大、日工作时间长,而怨声载道,无法坚持而找各种理由借口离开实习企业。因此真正能坚持实习并在实习单位就业的为数就不是很多。

三、顶岗实习问题的对策

顶岗实习是一门重要的综合实践课程,它由学校、企业、学生三方共同参与,具有管理主体多元化、实习地点分散化、实习内容多样化等特点。为保证中职生顶岗实习工作顺利、有序、稳定地进行,加强顶岗实习管理显得至关重要。为此,必须通过明确实习任务、规范实习管理体系、制定及完善相关的管理制度、不断改进顶岗实习管理办法、拓展和稳固实习基地、加强实习指导教师队伍建设等办法来做好实习工作。

(一)建立健全管理机制,为安全实习提供重要保障

1、建立和健全管理工作机构。成立顶岗实习工作领导小组,由分管教学校长为组长,教务科、学生科、教学部、招生就业办等为成员来组织、管理顶岗实习工作。

2、根据教育部、财政部制定的《中等职业学校学生实习管理办法》(教职成〔20xx〕4号)等相关文件,制定实践教学规范、顶岗实习工作细则、实习基地建设与管理办法、顶岗实习指导老师职责、学生顶岗实习管理细则等制度。

3、为保证学生安全和权益,学校与实习单位签订实习协议书。同时为了促使学生遵守劳动纪律和学校规章制度,安全有效的完成实习任务,学生在离校前与学校签订实习管理协议书。学校必须与学生家长进行沟通,取得家长的理解与支持。

4、加强企业顶岗实习学生的安全管理,做好学生实习中的劳动保护和安全工作。

5、投入一定的经费和人力来保障实习安全顺利进行。对顶岗实习学生相对集中的单位,可配一名指导老师带队,学校发放实习课时津贴或补助,教师差旅费由学校支付。

(二)加强学校与企业的联系,拓展顶岗实习岗位,为实习学生就业打下良好基础

要高度重视校外顶岗实习基地的建设,有计划地加强与学校专业相关的、有一定规模、生产技术较先进、管理严格、经营规范、社会声誉好的企业的联系,将其作为重点合作对象,拓宽实习岗位渠道。不但给学校相关专业的学生提供顶岗实习岗位,而且在实习期满为企业接收实习学生就业打下良好基础。

(三)加强顶岗实习指导教师队伍建设,抓好实习环节的指导

建设一支师德高尚、工作能力强的实习指导教师队伍,是做好顶岗实习学生思想教育、实习管理和服务工作的措施保障。

根据专业人数和实习单位要求不一样的特点,对学生集中的实习单位则安排长住指导老师,学生分散的则指定相应的指导老师经常到各点去看望和指导学生。要求指导老师随时了解实习学生在实习单位基本情况,在实习期间要依据实习方案和实习大纲内容,制定实习计划,按实习计划组织学生进行生产实践和现场教学,指导学生写好实习报告。

(四)以德育教育为统领,加强学生思想政治教育,夯实职业思想和职业道德。

一是做好实习前的思想教育,特别是加强吃苦耐劳、爱岗敬业精神和遵守劳动纪律的企业文化与校园文化对接教育。二是加强就业指导课程开设,从思想上和心理上做好实习与就业的充分准备。三是加强职业道德教育和诚信教育,提升实习学生职业素养。四是加强学生安全教育和法纪教育,以生产安全、人身安全

和遵纪守法作为重点内容,反复强调和提醒。制定突发性事件处理预案,及时掌握学生身体和心理动态,排查各种隐患,确保实习学生在实习中的劳动保护和安全稳定工作。

(五)优化顶岗实习生服务工作,及时解决实习过程中的热难点问题。 由于学生学习、工作和生活环境都发生了很大改变,必然会出现和产生各种各样的问题、困难和困惑。学校应尽力提供各种服务。

一是学校要定期走访顶岗实习学生和企业,加强校企沟通,及时了解和解决学生在实习过程中的热点和难点问题。二是班主任与实习学生之间保持经常联系与沟通,及时了解和回应学生各种需求。三是实习指导老师把握实习生思想和心理变化规律,有针对性做好服务和辅导工作。四是实习过程中定期进行小结和表彰,促进顶岗实习工作顺利进展。

通过这些措施与办法,将促使中职学校顶岗实习安全有序地进行,学生通过顶岗实习的平台,不仅能提高学生自身专业技能和综合素养,还可以创造良好的就业创业机会。学校通过推进学生到企业顶岗实习制度,逐渐形成以学校为主体、企业和学校共同教育、管理和训练的教学模式,在不断创新办学模式中提高办学质量,成为“就业有保障、社会受欢迎”的中职学校。

安全认识心得体会篇3

交通安全无人不知,无人不晓。

但就是这样家喻户晓的法则,许多人还不以为是,甚而一次又一次触犯法律。

震惊全国的6。30张明宝案,牵动了多少人的心!五死四伤的惨案,谁来负责?谁来承担?“张明宝!”!不!是我们大家!如果不是我们大家拼命饮酒,酿成一次又一次酒后驾驶惨祸;如果不是我们大家拼命说“多喝点不要紧!”……会发生这起交通严重醉酒驾驶事故吗?所以,我们每个人都要为这九条生命加张明宝这条生命负责!

据统计,全球大约每年有127万人死于交通事故,难道这还不够吗?我们一定要携手共创交通安全!

交通安全很简单,不喝酒,不闯红灯,不接听手机,不说话,注意力集中……这些都是很普通的小事,只需动动手就可做到,更能避免殃及人命无数的交通事故!

不喝酒:开车前不喝酒,拒绝酒后驾驶,让“酒”远离人心。

不闯红灯:经常有许多人闯红灯,也经常会发生交通事故这种交通矛盾总会在人们的侥幸中得以生存,不要因为闯红灯车子没撞到自己而一而再,再而三。

全家督促:全家监督好每一位家庭成员,如果要开车决不能喝酒,哪怕骑自行车也一样,到亲戚家也只能谢绝……

安全认识心得体会篇4

_煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他们的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,这是多大的痛苦!在这里,面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现我矿的安全发展。

我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。现在,请大家查查自己,看看身边的人吧,安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全责任,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。

经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我的努力,把安全事故降到最低。

安全认识心得体会篇5

4月24日,学校安排我到北京步同信息培训基地进行信息安全实战班培训。本次培训由国家工业和信息化部软件与集成电路促进中心举办,虽然仅仅为期五天的时间,但我受益匪浅,我对网络工程及信息安全有了更加深入的理解,并通过考核取得了信息安全网络工程师资格。

本次培训主要任务是学会分布式网络的设计与应用,网络互连技术,以及网络应用中如何保证信息的安全,采用理论与实践相结合的培训方式,有利于加深学员对理论知识的理解。

培训老师从中石化、中海油、核电、政府信息中心、安全部网络的警察等真实案例出发,利用NetMeeting展示和WINDOWS20xx虚拟环境进行学员间的攻防演练的授课形式,对信息安全从合规化建设入手到影响信息安全的诸多因素进行了深入解析。

通过本次CISP培训,我对信息安全领域知识和技能有了全面的理解和掌握,对今后学校信息安全的布置和设置能够有的放矢,减少不必要的投入浪费,维护校园网络的良好运行,为高效能的信息化、数字化校园建设做出贡献。

安全认识心得体会篇6

今天下午,学校精心为我们准备了一次消防安全演练,目的是让我们小学生懂得消防知识,懂得在火灾中怎样逃生。

第一节下课后,同学们排好整齐的队伍,各自拿着事先准备好的毛巾。演练开始了,只见一股浓烟滚滚上升,同学们用湿布捂住口鼻,弯下了腰,一个班接着一个班有秩序地迅速冲到操场上,找到我们班的位置坐下。操场上顿时变得人山人海,热闹非凡。紧张的逃生我们只用了三分二十四秒结束,接着是灭火演习。

消防官兵李警官用洪亮的声音讲了火灾逃生的几种方法,然后教我们怎样使用灭火器。话音刚落,操场上响起了热烈的掌声。他说使用前先把灭火器上下摇晃一下,然后他告诉我们灭火器圆表上有三种颜色,分别是红、黄、绿,如果指针指向绿的是安全的。

说完,他来到草坪中间,将大火点燃,只见烈火熊熊,火好大呀,在这燃眉之急的时候,消防官兵们个个不慌不忙拿起灭火器,把灭火器孔对火,再按下开关,只见粉沫纷飞,我还来不及看清楚,火竟然灭了,叔叔们的动作好快啊!后来五六年级的学生代表和老师代表也去试了试,演习在欢声笑语中结束了。

啊!一场别开生面的消防安全演练结束了,在这紧张的气氛中,我们感受到了生命的意义,从中我们也懂得了一个道理:面对任何危险,我们都要冷静沉着,更要团结一致

安全认识心得体会篇7

通过认真学习了公司20xx年安全暨安全质量标准化工作会议文件,文件主要对20xx年安全生产工作进行了回顾和对20xx年安全生产工作面临的形势和任务进行了分析和总结并提出了20xx年安全生产工作意见,通过学习对我的工作影响很大,使我重新认识了当前形势下安全生产工作的重要性和必要性,也对新时期煤矿基层管理有了更深刻的认识,这对我以后的工作起到了积极的作用,通过学习并结合本单位的实际情况我个人有以下心得体会:

一、强化质量标准化管理水平,推进精益管理。

搞好质量标准化是煤矿安全生产的基础工作,切实抓好隐患整改,又要从思想上提高认识,明确目标,加强领导,措施保证到位,认真摆正质量与安全,质量与生产、质量与效益的关系,不断学习新规程,掌握新标准、高标准、严要求,强化现场管理,加强对要害工种人员的培训管理工作,深入持久地把质量标准化工作搞下去。在抓好质量标准化的同时,加快精益管理进程,实现安全生产精益管理,灵活运用"六化"管理最终实现"七零"目标。

二、加强安全技术培训,提升业务素质

安全培训工作是煤炭企业的生命线和幸福线,没有安全就没有生产,安全培训工作的目的是认真贯彻党的安全生产方针,为安全生产服务,通过培训提高职工安全技术素质,自我保安和相互保安意识,做到自觉遵章守纪,最大限度的降低安全事故的发生,提高安全生产效率,我工区运输战线长,岗位多,人员流动性大,职工技术水平不高,不能满足当前生产的需要,设备事故率交去年有所提高,所以运输专业技术人员培训工作应该作为一个重要工作来做。

三、加强安全生产管理,明确安全生产目标。

煤矿安全管理工作是一项长期、持久的基础性工作,如何将"安全管理制度化、安全行为规范化、安全责任法制化、安全设施标准化"的管理模式融入到日常安全管理工作中去,是摆在煤矿安全管理工作者面前的一个非常现实的问题。我们必须按照公司安全工作会议精神,以安全生产为目标,全面实施六大重点安全工作,落实七项安全保障措施并结合矿井的实际情况做到 "早、全、严、细、实" (暨关口前移,重在预防 ;全面动员、全员参与;"严"字当头,重奖重罚;耐心细致,不留死角;脚踏实地,真抓实干。)才能做好煤矿的安全生产工作。

四、做好职工思想教育,稳定职工队伍。

经济效益在职工的心中占据了主导地位,市场物价提高,现实收入跟市场消费不成比例,不能满足职工家庭的生活需要。为了增加自己的劳动果实,提高家庭生活质量,不稳定的思想必然有所呈现,再加上经济的市场的逐渐恢复,各大企业人员紧缺,人力劳动市场需求很大,严重影响了职工行为,同时也诱导着职工思想的变化,个人的价值与收入决定着职工工作的态度,由此影响了职工的工作能动性,降低了职工工作效率,人员流失,岗位人员紧缺的现象有所增加,这样严重影响了矿安全生产,在加上矿主观原因的影响,客观条件的受限,一些深层次问题显得更加突出,目前如何做好职工的队伍的稳定工作是一项重要的工作。

煤矿安全质量标准化、建设安全型煤矿是一个系统工程,构建安全生产长效机制也是一个动态的、渐近的过程,它只有起点而没有终点,这需要我们上下同心、步调一致、齐抓共管、共同推进,深入持久地将安全质量标准化活动开展下去。要以这次会议为动力,进一步强化安全管理,夯实安全生产基础,实现安全,不断开创我矿安全生产工作的新局面。

安全认识心得体会篇8

在园领导的带领下我们共同学习了《未成年人保护法》《预防未成年人犯罪法》《中小学、幼儿园管理办法》《学生伤害事故处理办法》《幼儿园管理条例、规程》等五法。在学习的过程中,让我们的思想和心灵受到了净化,得到了提升。提出了努力实现的目标。在学习中认真对照,自我反思;在寻找差距与不足中正视自己。从而为自己以后学习与提高的道路指明了方向,最重要的是,让我们老师对教育事业充满了激情、斗志与信心,

通过认真学习其中的基本内容,不断增强自己的教育法制观念,在教育引导中,自觉地贯彻执行国家的教育法律、法规,正确的履行自己的权利和义务,保护孩子们的合法权益,不断增强贯彻国家教育方针的意识和能力,提高各方面能力和水平作为一名教育工作者。我们一定要牢记教书育人的神圣天职,在自己的工作岗位上,全面贯彻教育方针,坚持育人为本,德育为先,实施素质教育,着力提升层次,提高质量,精心教书,潜心育人。回顾自己的教书时间,使我深深体会到,要想当好一名幼儿教师,最根本的就是要把教书育人当成自己的天职。把每个幼儿当成自己孩子一样去教育和引导,做到育人而育己,全面提升自己的素质,在育人中不断净化自己的灵魂。而要做到这一点,我们必须丰厚

自己的专业知识。不断操练自己。作为一名新教师,自己在这方面还有很多欠缺,今后要努力通过各种途径来充实自己,以便更好的完成教书育人的重任让法律法规时刻警醒自己。对幼儿要平等对待的原则。品读条文,对照自己,觉得自己能够按照相关规定指导自己的实践,规范自己的行为。在教育教学中努力做到平等对待每一位幼儿,为幼儿营造了既宽松又有序,既民主又自主的学习、生活氛围,让幼儿在快乐与幸福中得到发展。在实施教学活动中,始终牢记法律法规的条文,充分做到尊重幼儿人格,不歧视幼儿,对每个幼儿一视同仁,通过多方面培养其信心,用心观察每位幼儿身上的闪光点。

视幼儿为己出,处处关爱幼儿。用爱灌溉每位幼儿的心灵。幼儿园时期是幼儿良好习惯形成的重要时刻,在成长的道路上,需要我们去引导。如果说教师的人格力量是一种无穷的榜样力量,那么教师的爱心是成功教师的原动力。那么如何用爱心去打开幼儿的心灵的窗户?首先就要了解他们。了解幼儿的兴趣和特点,了解他们的个性特点,了解他们的精神世界。只有了解了每个幼儿的特点,了解他们的精神世界,才能引导他们成为有个性、有志向、有智慧的完整的人。教育是人类学,是对人类灵魂的引导和塑造。苏霍姆休斯基说得好,“不了解学生,不了解他的智力发展,他的思维、兴趣、爱好、才能,就谈不上教育。热爱每一个幼儿,我要热爱我的每一个幼儿,我觉得教师不只是教给幼儿知识,更为重要的还要教会他做人。还要关爱他,时时刻刻让他感觉到集体的温暖。让每个幼儿都能在这个集体里全面发展,健康成长,这就是我的目标。也是我的责任。

活到老,学到老。社会的飞速发展,对教师的要求不断提高。其中,最大的问题就是知识的更新非常快,原有的知识已不能很好的完成教育教学任务。所以要求教师要不断学习,扩充知识量,为实现优良教学效果提供保障!而同事间多交流、分享、讨论,是行之有效的方法。

安全认识心得体会篇9

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。

突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。

行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。

我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。

果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。

这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。

”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分。

现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。

所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。

例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

那么,交通安全便是你的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。

安全认识心得体会篇10

在当今社会企业以人为本的管理理念下,企业安全管理已经成为现代管理科学的一个重要分支,它是为实现安全生产目标而进行的有关计划、组织和控制等方面的活动。运用现代安全管理方法和手段,分析和研究各种不安全因素,从技术上、组织上和管理上采用有力的措施,去解决和消除各种不安全因素,从而防止事故的发生。同时了解和利用安全管理理论也有助于企业日常工作的。管理和不安全风险的把控。通过结合企业基层和现场实际需求可以将日常的安全管理工作大致分为三方面:

一、事故隐患排查治理

现今企业对事故理论的认识上主要是经验论和事故论,历来采用一种逆式思维(即从事故后果到原因)来研究和分析,这种表现为比较被动和滞后,长时间形成了头疼医疼、脚疼医脚、就事论事的研究办法,并未对事故本质做过多的认识,只有对事故本质和规律进行研究和分析才能长时期的预防事故和保障企业的安全生产,才能提供企业安全生产的理论依据。由此产生了事故发生后的管理模式,四不放过的原则(即发生事故后事故原因未查清楚不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)就是我们现今事后管理的依据,但是它也有一定的局限性,这就是为何又发生类似事故的原因,即事故责任人员处理过了,有关人员受到教育了,针对事故的整改措施也落实了,事故发生后事故原因也查清楚了,但以点带面,是否反映到其他相关的事情上,比如我们运行人员日常操作中出现了操作错误,虽然对相关人员进行了处理和教育,分析了原因,下发了整改措施,但是日常操作执行的操作票是否有问题,如果没问题是否所有的热机和电气操作票都没有问题,是否操作票库中的票涵盖了所有的日常工作,所有操作票的执行是否规范合理,人员的安排是否合理等等一系列相关的问题都需要我们去重新考虑,而不能只分析到本次事件的原因后就到此为止,不去继续考虑下去,一定要排查全面、细致到点。我们平时经常做事故预想,但很少去考虑如何减少和避免事故的发生,也就是事故发生后的整改措施的落实是否到位,不只是针对这次事故,而是我们的其他日常工作不能再出现任何差错才能算到位。

事故的发生是不安全隐患的积累,对隐患的管治还是要从集团公司一直倡导的"人机环管"方面去考虑,人员的健康和疲劳程度是需要我们进行自我调整好,人员的工作态度和安全行为是需要我们各级管理人员长期的不间断培训来培养,人力资源的大力投入会有很好的回报,机组设备的安全需要我们掌握设备的使用和维护周期,以延长安全使用寿命,机组排放严把关,保护良好的环境,各级管理上一个台阶,把控好中间环节,努力就有收获。

二、危险分析与风险控制

电力行业危险无处不在、风险时时并存,所以我们要分析危险的存在才能及时阻止其发展蔓延,这样安全事故就不会发生。我们日常工作中很少去主动想像身边的危险和风险,要形成一种风险意识,养成良好的习惯,时刻保持高度的风险意识。所谓危险的存在即危险源,比如我们工作现场中的油罐区、氢站、氨区、锅炉的燃油管道、制粉区域、各种电压等级的电气设备等等,平时就要在脑海中对这些危险源有较高的警惕度,加强巡回检查的同时也要避免不必要的停留,此外,危险源现今又引入了有害物质的泄露、散发、和意外释放的可能,比如我们的机房内、外氢气管道区域、磨煤机房的煤粉管道区域、高压给水和蒸汽管道附近,涵盖的面积也越来越多,同时也说明危险的后果的严重程度会很高,这都给我们日常工作和管理带来了很大压力,促使我们必须采取多种措施加大控制风险的力度。首先从设备的方面采取措施,加强设备的维护和巡视检查,从中发现缺陷、隐患,严格执行运行巡回检查制度和缺陷管理制度,合理判断缺陷的类别,及时消除缺陷,攻克危险点。其次从人员的方面出发,在生产工作中要严格实行"危险点控制",对保障人身和设备安全的重点部分列出危险因素,制定相应的控制措施,对工作票和操作票的危险点分析和控制严格把关,对危险点分析和控制的不足及时给予补充,我们平时办票工作中经常只看两票的内容而往往忽视了危险点分析和把控,这是不可取的,要养成良好的办票流程的习惯,并大力开展反习惯性违章活动。再次对现场环境因素的控制和管理,要让作业现场符合安规的要求和规定,同时要让作业现场符合文明生产的要求,环境卫生要达到标准,不能一味的追求工作进度而忽视了文明生产的要求,要做到两不误。最后企业各级管理人员对照管理制度进行控制,根据工作现场的变化及时修订生产工作中的危险点分析与控制措施,要在生产现场中寻找薄弱环节加以控制,特别是基层班组管理人员,要牢固树立"没有我们就没有安全生产工作"的信念,每天面对各部门人员和事情,及时沟通,做到"铜头"(即勤思考)、"鹰眼"(即多看不放过任何细节)、"顺风耳"(即多听其他人的反馈)、"蛤蟆嘴"(即多与上下级沟通)、"飞毛腿"(即经常深入现场),这样管理才能达到安全生产的目的。

三、具有科学的风险观

风险即发生某种损失的可能性,但没有转化为现实,转化为现实就变成了事故,所以我们要将风险控制住而不让其转化为事故,毕竟风险是客观存在的,事事有风险,无处不在,时时有风险,无时不有。我们从事的就是高风险的工作,承担的是高风险的责任,就要有一定的科学的风险观。首先要直面风险,与风险同行,有时甚至要冒点险,我们的工作目标是安全生产和创造最大的经济效益,不能因为两者有矛盾的冲突点而极端的认为只能做到其一,工作中不能前怕狼、后怕虎,怕有风险就不去做、就推诿,这是不可取的,工作总要有人来做的,任何成功的创造也都是需要通过冒险完成的,头脑中要有风险是一种客观存在的,冒险是人的必然选择的意识。其次降低风险,使风险可以承受,要求我们做到风险管控三部曲:识别风险、消除能消除的风险(即缺陷)、控制无法消除的风险(即紧急突发情况),比如我们工作中汽包水位计泄露需要隔离,因为有烫伤的危险我们就不去做是不可取的,终究要隔离才能处理的,所以我们在已经了解了存在风险的前提下,要穿好防护服消除风险,打开前后门留好逃生通道,控制紧急突发的危险,就可以操作了,这就是科学的看待风险后的做法。再次不要追求所谓的"绝对安全",增加事物的安全性可能反而让它们变得更危险,比如自动、保护装置安全可靠性和投入率提高的情况下,如何确保我们运行人员日常监盘、巡检质量和事故情况下的正确处理,以及使用标准票后,如何确保系统异常后的正确和快速的操作。这些就要求我们安全生产工作要软硬结合,不要只是一味的增加安全硬件的投入,而忽视了安全培训的工作,培训到位才能做到万无一失。最后作为班组管理人员不要认为其他人和自己一样具有同样的危险识别能力,不可高估员工的风险识别和防范能力,要切实做好"三讲一落实"工作,要正视人员安全生产上的不足,不存在过分依赖思想,正视当前,估计超前,才能真正管控好安全生产。

安全生产是企业永恒的主题,真正做好安全生产和经济效益的平衡还需要我们下很多功夫,做很多工作,结合新《安全生产法》的学习,努力实现安全生产"四个新",树立新意识(法制意识、红线意识),形成新常态(依法合规、依法治安),追求新变化(落实主体责任、强化安全监管),最终达到新要求,即为创建本质安全型企业而奋斗。

安全认识心得体会篇11

今天学校组织了安全教育的学习,对于本人,一个教育工作者来说,感慨很多,收获很多,体会也很多,尤其是关于校园安全隐患的有关问题,感触很深。

学习后让我提高了对学校安全工作重要性认识,增强了我对做好安全工作的责任感、紧迫感和使命感。通过XXX列举大量由于校园安全问题引发的伤亡数据,我看到每年中小学生死亡的人数,令人心痛。为我们每个人敲响了警钟,更改变了过去认为安全工作不重要的错误看法和观念,改变了认为教师教好书,学生学好习就行了的观念。明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。不能存在有半点侥幸心理,因为安全隐患处处有,作为学校的一员我们应该处处留心。

这次的学习让我系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有其规律可寻,只要把握好了,就可以解决。我们的XX给了我们很好的回答。如:告诉我们如何做好中小学安全工作,提出了很多具体方法和要求;告诉我们发生与校园有关的学生伤害事故如何处理。

针对本校存在的具体问题我们加大了宣传力度和整治力度。有些学生上学离学校非常远,因此如何管理好学生在路上的安全就很重要了。对此,XXX一方面在放假之前都会召开一次全校学生大会,宣传路上的安全注意事项,提高学生的警惕;另一方面,我们又以村为单位将学生组织在一起,让他们集体行动,并选出一个稳重负责的作为队长,代老师管理好学生在路上的安全。另一个我们学校不远就有一口很深的池塘,为了防止学生到池塘戏水游泳,我们在学校张贴警示牌,在学校举行宣誓签字仪式,并天天、时时向学生讲安全知识。还有学校经常检查各种设备,对存在安全隐患的,及时整改。

总之,通过学习,让我提高了认识,在今后的工作中我将把这次学习到的有关内容应用进去,使学校的工作不断完善,不断进步。

安全认识心得体会篇12

通过认真学习了公司20xx年安全暨安全质量标准化工作会议文件,文件主要对20xx年安全生产工作进行了回顾和对20xx年安全生产工作面临的形势和任务进行了分析和总结并提出了20xx年安全生产工作意见,通过学习对我的工作影响很大,使我重新认识了当前形势下安全生产工作的重要性和必要性,也对新时期煤矿基层管理有了更深刻的认识,这对我以后的工作起到了积极的作用,通过学习并结合本单位的实际情况我个人有以下心得体会:

一、强化质量标准化管理水平,推进精益管理。

搞好质量标准化是煤矿安全生产的基础工作,切实抓好隐患整改,又要从思想上提高认识,明确目标,加强领导,措施保证到位,认真摆正质量与安全,质量与生产、质量与效益的关系,不断学习新规程,掌握新标准、高标准、严要求,强化现场管理,加强对要害工种人员的培训管理工作,深入持久地把质量标准化工作搞下去。在抓好质量标准化的同时,加快精益管理进程,实现安全生产精益管理,灵活运用"六化"管理最终实现"七零"目标。

二、加强安全技术培训,提升业务素质

安全培训工作是煤炭企业的生命线和幸福线,没有安全就没有生产,安全培训工作的目的是认真贯彻党的安全生产方针,为安全生产服务,通过培训提高职工安全技术素质,自我保安和相互保安意识,做到自觉遵章守纪,最大限度的降低安全事故的发生,提高安全生产效率,我工区运输战线长,岗位多,人员流动性大,职工技术水平不高,不能满足当前生产的需要,设备事故率交去年有所提高,所以运输专业技术人员培训工作应该作为一个重要工作来做。

三、加强安全生产管理,明确安全生产目标。

煤矿安全管理工作是一项长期、持久的基础性工作,如何将"安全管理制度化、安全行为规范化、安全责任法制化、安全设施标准化"的管理模式融入到日常安全管理工作中去,是摆在煤矿安全管理工作者面前的一个非常现实的问题。我们必须按照公司安全工作会议精神,以安全生产为目标,全面实施六大重点安全工作,落实七项安全保障措施并结合矿井的实际情况做到 "早、全、严、细、实" (暨关口前移,重在预防 ;全面动员、全员参与;"严"字当头,重奖重罚;耐心细致,不留死角;脚踏实地,真抓实干。)才能做好煤矿的安全生产工作。

四、做好职工思想教育,稳定职工队伍。

经济效益在职工的心中占据了主导地位,市场物价提高,现实收入跟市场消费不成比例,不能满足职工家庭的生活需要。为了增加自己的劳动果实,提高家庭生活质量,不稳定的思想必然有所呈现,再加上经济的市场的逐渐恢复,各大企业人员紧缺,人力劳动市场需求很大,严重影响了职工行为,同时也诱导着职工思想的变化,个人的价值与收入决定着职工工作的态度,由此影响了职工的工作能动性,降低了职工工作效率,人员流失,岗位人员紧缺的现象有所增加,这样严重影响了矿安全生产,在加上矿主观原因的影响,客观条件的受限,一些深层次问题显得更加突出,目前如何做好职工的队伍的稳定工作是一项重要的工作。

煤矿安全质量标准化、建设安全型煤矿是一个系统工程,构建安全生产长效机制也是一个动态的、渐近的过程,它只有起点而没有终点,这需要我们上下同心、步调一致、齐抓共管、共同推进,深入持久地将安全质量标准化活动开展下去。要以这次会议为动力,进一步强化安全管理,夯实安全生产基础,实现安全,不断开创我矿安全生产工作的新局面。

安全认识心得体会篇13

紧张辛苦的一个学期已经结束了,在我们欢庆收获季节的时候,又迎来自己盼望已久的暑假。怎样过好这个长假呢?我们有太多的设想与计划,我们有太多的欣喜与希望。可是,这一切,都是建立在安全的基础上的。生活中的不安全隐患的触角几乎伸到了每一个角落。所以在假期中,我们每一个同学都必须提高安全意识,学会自我保护。大家不仅要记在脑子里,更要落实到行动上。更希望同学们从以下两个方面做起:

一、安全第一,防范意外。

提高自我保护意识,增强自我保护能力,远离各种安全隐患。不要因为自己的麻痹大意出现不该发生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隐患,每年在这个季节里都会发生许多令人惨痛的事故和教训,并且这些教训往往是以生命的失去而作为代价的。禁止擅自与同学结伴或单独到河边、水沟、水渠等有水的地方游泳、戏水或钓鱼,以防不测。

二、遵纪守法,行为文明。

要养成自觉遵守交通规则的良好习惯。在道路上行走靠右边走人行道,横穿马路要走斑马线;不在路上相互追跑,打闹、嬉戏;不乘坐超载车、无牌无照车辆出行。不偷盗、损害他人财物。不随便进入校园或在校园附近闲逛、逗留。

我们也要劳逸结合,过一个愉快的假期!

xxx年,我们xx车队在公司领导及机关各组室的关心指导下,克服困难,大胆创新,在各项工作车均取得了较好的成绩。

下面就我车队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与大家作一交流。

在体系安全管理上,我们坚持教育为先,预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点,以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质,杜绝各类安全事故发生为目标,结合安全生产专项整治活动的开展,通过学习、教育、检查、考核等多种方式,把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑车,以实现“以制度管安全”的安全生产文化理念。如在“反习惯性违章”活动车,结合习惯性违章的特点和xx安全生产的实际,在制定实施意见的基础上,广泛宣传,层层发动,强化措施,注重实效,使“反习惯性违章”成为操作人员的自觉行为。在“安全生产月”活动期间,我们通过开展“十看”活动(看各级领导对安全生产工作的重视程度、看安全生产首位意识树立情况、看安全生产教育是否到位、看安全生产制度落实情况、看安全生产事故隐患排查整改情况、看生产设备设施的安全状况、看对“三违”人员的处罚情况、看对以前发生的一些小事故的反思情况、看安全生产投入及安全生产技术管理和创新情况、看对上级和公司有关安全生产文件及会议精神的落实情况),深入排查安全生产工作车存在的隐患和问题,做到了注重实效,不搞形式,不走过场,真正在措施上行动上体现“安全第一”的要求,从而在全队范围营造出了“关注安全,关心生命”的浓厚氛围。

安全工作的全面提高需要全体人员的共同努力,而对驾驶员的安全教育是重车之重。如何做好基层安全教育工作,作为基层管理者应该有耐心、有恒心,有创新,需要平时做多方面卓有成效的工作,以人为本,提高人的素质是关键。素质的提高,教育是最有效的途径,我们发现在驾驶员安全教育过程车,做好以下几个方面十分重要:

一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛,在有限的安全活动里,只能集车精力解决一两个突出问题。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很难收到良好的效果。

二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式,不能新老职工“一锅煮”。我们根据驾驶员的工作年限,违章记录等情况,划出不同层次,依据各个层次的实际情况,对症下药,确定不同的教育内容,做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。

三是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程车,我们发现如果总是以一种模式进行,驾驶员会容易产生厌烦心理,因此安全教育形式要多样化,灵活安排,要因地制宜,可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答,安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式,使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况,通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项,在日常工作车,随时随地的与驾驶员进行交流,既温暖了职工的心,也使得安全教育的效果更佳。

四是语言要突出趣味性。以前,我们在周一安全教育例会车总是老一套,教育干巴巴的,驾驶员听得昏昏欲睡,重要的一条原因是知识性、趣味性不强,老生常谈,语言单调平淡,平铺直叙,缺乏吸引力。而现在,我们把典型事故、安全警句等穿插运用,做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻,把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐车去,把知识性和趣味性有效地结合起来,使职工在娱乐车受到了潜移默化的教育。

五是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例,现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近,只讲大、不讲小,一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容,精心选择具有普遍性和代表性,能引起员工警觉的案例,使大家印象深刻。

六是教育车突出参与性。在现在的安全教育课车,我们十分注意驾驶员的有效参与,仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规,让驾驶员唱主角,会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训,达到经验大家学,教训共同吸取,取长补短,互相提高的目的。

安全教育是安全工作的立本之举,因为它不仅关系到安全生产,关系到企业的经济效益,而且关系到家庭的幸福,社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境,安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入,不断会有新的问题出现,需要我们在提高自身素质的同时,更加认真分析研究,把工作做得更好。

安全认识心得体会篇14

安全生产,对于我们来说是多么地重要。安全工作千万不能掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。

安全意识应始终牢牢扎根在我们每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定。看到关于晋中市寿阳县“11.23”事故教训,不难看出对安全管理对于每个人的重要。引水隧洞工程点多、面广,爆破作业、不良地质、特种设备等高危作业频繁,所以安全生产及管理对于我们安全管理人员来说,其意义更加重要。结合工程施工安全工作实际,强化各级安全生产责任、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。

提高人的素质,首先是提高思想素质。我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,我们每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

安全认识心得体会篇15

中小学学生安全教育片上,一组组学生交通事故伤亡数字触目惊心,让人不寒而栗。先看数字报道:我国有中小学生1。8亿,近10年来,全国中小学生平均每年死亡人数为4万左右,其中死于交通、火灾、溺水、坠落等灾祸的为1。5万人,而20xx年中小学生非正常死亡人数为17625人。20xx年全国因交通事故造成4199名中小学生死亡,9907人受伤,分别比上年增长5。4%和15。2%。目前,我国仍是世界上交通事故死亡绝对数最多的国家之一,交通事故死亡率与发达国家相比还相当高,交通事故仍呈上升趋势。而在我们身边,因为交通事故致学生伤亡的事例也不在少数,学生交通安全是摆在我们每一个教育工作者面前的一个严峻的话题。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。孩子是社会未来的接—班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从小学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能否达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。提高孩童、学生的安全文化素质是利在当代,功在千秋的大事。加强交通安全教育已到了刻不容缓的地步。

随着人们生活水平的提高,摩托车普及到千家万户,驾驶摩托也不是什么难事,所以就有学生在不懂交通规则,不具备驾驶资格的情况下驾车上路玩耍,这是极大的安全隐患。当然,这与做家长的不负责任也有相当大的关系,不要等出了事故再去后悔,那已经是均可挽回的了。交通安全意识淡薄在农村是普遍现象,社会也应该切实承担起这个责任。

学生的交通安全教育知识一般都在学校里获得,因此,学校必须重视交通安全教育,发挥学校内在的教育因素,渗透交通安全教育。课堂教学是教育的主渠道,这并非是某个领导或教师决定的,这是规律。课堂教学的内容与课堂教学的环节蕴含着不少的交通法规、交通安全教育等资源,教书与育人犹如形与影、光和热、密不可分。对交通法规、交通安全教育而言,课堂教学有其特殊的意义,为其它渠道所不能替代。因此,要在课堂教学中渗透。在教学中,要不断转变观念,改变脱离实际单纯灌输的陈旧方法,坚持“以学生为本”,发挥学生的主体作用。形式可采用适合学生生理和心理特点的教学方法。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。“你听你忘记了,你看你记住了,你做你学会了’,一句中国寓言,一条外国谚语,说的都是一个道理,实践出真知。我们以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,说教太多,实践太少。因此,学校要重视社会实践,勇于探索,不断求实创新。要积极开展“以实践为主的自主性教育”的活动,让学生通过身临其境来体验、感悟。如果认识的主体不能进入状态,那么体验将会大打折扣,还学生以主体地位,推动学生在社会实践中自我认识、自我体验、自我感悟、自我教育,充分发挥学生的自主性,这才是实现能自觉遵守交通法规的根本动力。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。

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